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兩管對口軸向間隙,當管壁厚度為3~5毫米時(shí)為1~1.5毫米;管壁厚度為5~9毫米時(shí)為1.5~2毫米;管壁厚度9毫米以上時(shí)為2~3毫米。直縫焊接鋼管對口焊接時(shí),其縱向焊縫應相互錯開(kāi)不小于100毫米。采用法蘭聯(lián)結時(shí),法蘭面應與管道中心線(xiàn)垂直,接口的兩個(gè)法蘭面應相互平行。法蘭墊圈的厚度,規劃無(wú)規守時(shí),橡膠石棉墊圈或纖維墊圈不應大于3毫米,橡膠墊圈的厚度為3~5毫米。墊圈的內徑應與管子內徑相適,外徑應與螺栓相觸摸。法蘭接口不得埋在土中,應安設在檢查井中或地溝內,特殊情況下必須埋在土中時(shí),應采取恰當保護措施。鋼結構的功能優(yōu)勢強大,但是在焊接節點(diǎn)的構造上需求留意的問(wèn)題是很重要的,必須牢記,因為畢竟是建筑材料,一點(diǎn)的失誤就可能造成全體建筑的完整性方面的問(wèn)題,所以在一切細節的問(wèn)題都要留意。
鋼結構工程一般都是建于較為密布的工業(yè)園內,內部的堆積物中可燃物通常較多,因此防火涂料的施工對錯常有必要的,因此施工是否契合規范會(huì )直接關(guān)系到建造物的質(zhì)量,而這種防火方式十分遍及,而且可以依據實(shí)踐的防火需求進(jìn)行不同的防火方案設計,下面小編整理了關(guān)于防火涂料的施工要點(diǎn)。關(guān)于防火涂料的噴涂應挑選專(zhuān)業(yè)的施工隊伍,其欺是關(guān)于防火涂料的質(zhì)量要依據實(shí)踐情況進(jìn)行挑選。防火涂料的涂刷應按照施坊案進(jìn)行噴涂,各個(gè)部位的厚度要依據構件的部位的防火要求進(jìn)行不同的處理。當其相連的吊桿、馬道、管架及其他相關(guān)連的構件裝置結束,并經(jīng)檢驗合格后,方可進(jìn)行防火涂料施工。
鋼結構是一種新興的材料結構,因為其具有堅固,施工方便等方面的優(yōu)點(diǎn)被很多建筑行業(yè)和廠(chǎng)家喜愛(ài),鋼結構在焊接節點(diǎn)的構造要求是什么?是等需要鋼結構材料的領(lǐng)域需要了解的問(wèn)題,那么下面這篇文章為大家詳細介紹該材料焊接節點(diǎn)的構造要求。鋼結構焊接采用剛性較小的節點(diǎn)形式,避免焊縫密集和雙向、三向相交;根據不同焊接工藝方法合理選用坡口形狀和尺寸。焊縫位置避開(kāi)高應力區;便于焊接操作,避免仰焊位置施焊;盡量減少焊縫的數量和尺寸;焊縫的布置對稱(chēng)于構件截面的中和軸;制作與安裝單位承擔鋼結構焊接工程施工圖設計時(shí),應具有與工程結構類(lèi)型相適應的設計資質(zhì)等級或由原設計單位認可。采用焊接聯(lián)結時(shí),壁厚在5毫米以上的管道,其對口焊接接口的端部應有30~35°的坡口,靠里皮邊緣上應留有1~2毫米厚的鈍邊。坡口可用機械或氣焊加工,氣焊加工的渣屑應清除,不平處應打磨平整。
鋼結構被廣泛應用于修建制造行業(yè),為了滿(mǎn)意生產(chǎn)需求,加工過(guò)程中必定是要進(jìn)行剪切的,這樣才干有不同標準的材料來(lái)滿(mǎn)意裝置需要。為了保證剪切質(zhì)量,鋼結構在剪切的時(shí)候有一些問(wèn)題需要留意,那么在被剪切時(shí)需要留意的問(wèn)題有哪些呢?下面這篇文章為大家詳細介紹:1、當一張鋼板上擺放許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線(xiàn)時(shí),應預先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。2、材料剪切后的曲折變形,必須進(jìn)行矯正;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光亮。3、剪切過(guò)程中,切口附近的金屬,因受剪力而發(fā)作揉捏和曲折,重要的結構件和焊縫的接口位置,一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。作為一種修建材料,所以鋼結構在剪切過(guò)程中應該留意考慮多方面的問(wèn)題,嚴厲依照規則來(lái)制作,這樣才干有更好的剪切作用,加工出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,才干使得整體修建有更好的作用。
天冷手都不想伸出來(lái),何況觸摸冷冰冰的鋼構件呢,所以從施工人員到施工機械在冬天鋼結構吊裝作業(yè)會(huì )相對較危險,所以在施工時(shí),應加施工現場(chǎng)的管理,防止施工區域作業(yè)面存水、結冰,對鋼結構施工現場(chǎng)內的運送路途、鋼梁頂面均需采納防滑措施,大型鋼結構制造廠(chǎng)家確保運送疏通。其次是冬天運送、堆積鋼構件時(shí)采納的防滑措施,鋼構件堆積場(chǎng)所應平整而堅實(shí)無(wú)水坑,地面無(wú)結冰。構件疊放時(shí),構件應保持水平,墊鐵放在同一筆直線(xiàn)上,并防止構件溜滑。再有運用鋼索吊裝鋼構件時(shí)應加防滑隔墊,與構件一起起吊的節點(diǎn)板,裝置人員需用的卡具等物用繩子綁扎牢固。然后吊運、安裝前鏟除鋼結構構件外表冰、雪、露,但不得損壞涂層。最后橋機跨線(xiàn)架起鋼梁挑選在天氣晴朗,吊裝作業(yè)盡量安排在每天中午9點(diǎn)左右進(jìn)行。鋼結構這種產(chǎn)品在冬天的運用中,大型鋼結構制造廠(chǎng)家需要對其進(jìn)行必定的防護,還有需要留意操作方面的留意事項,盡量防止操作上的失誤,對設備的正常運用產(chǎn)生影響,期望操作人員多多留意這方面的問(wèn)題。
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